Rusza kolejna tura rozmów kolejarzy i ich pracodawców.
Tematem będzie wysokość ulg przejazdowych dla pracowników PKP i ich rodzin.  Jesienią szef PKP Jakub Karnowski ogłosił, że chce zmniejszyć wysokość ulg z obowiązujących 99 procent do 80 procent. Zniżki mieli stracić emeryci kolejowi.
Mogliby je jednak wykupić za 160 złotych rocznie.
Projekt spotkał się ze zdecydowanym sprzeciwem związków zawodowych działających w PKP.
Trzy centrale związkowe weszły w spór zbiorowy ze swoimi pracodawcami.
Rozmowy zaczęły się zaraz po piątkowym, porannym, 2-godzinnym strajku ostrzegawczym.
Spór zbiorowy związkowców z władzami PKP zakończy się do 1 lutego porozumieniem albo podpisaniem protokołu rozbieżności, który otworzy drogę do strajku generalnego na kolei.
Pociągi stanęły w piątek, na dwie godziny. 
Z powodu strajku pomiędzy 7.00 a 9.00 wstrzymano ruch około 400 składów.
Piątkowy strajk, podróżujących zatrzymał również w Łowiczu, na dworcu PKP:

Protest sparaliżował ruch pociągów w całym kraju.
Protestowali pracownicy spółek: Intercity, Polskie Linie Kolejowe, PKP Cargo i PKP Energetyka.
Piątkowy protest na kolei uderzył przede wszystkim w pasażerów, wśród których tego dnia trudno było znaleźć przychylność do działań PKP.
Również samorządy podkreślają, że rozmowy z PKP nie należą do najłatwiejszych, a kolejne akcje protestacyjne, raczej zniechęcają:

Mówił burmistrz Łowicza, Krzysztof Kalińki.
Protest miał polegać na tym, że pociągi zatrzymają się na czas strajku.
Oficjalnym powodem strajku jest spór o ulgi w przejazdach dla kolejarzy. Jednak zdaniem Prezesa PKP Jakuba Karnowskiego, prawdziwą przyczyną strajku jest sprzeciw związków zawodowych wobec planów zmian na kolei, realizowanych przez zarząd spółki.
Prezes PKP przyznał, że polska kolej jest w wielu dziedzinach zapóźniona. Aby poprawić jej stan, trzeba pracować i szukać oszczędności.
Karnowski podkreśla, że jeśli kolej zmarnuje swoją szansę, to upadnie.

Radio Victoria – rozgłośnia diecezji łowickiej. Powstała 25 marca 1995 roku. W roku 1998 została włączona do sieci rozgłośni katolickich „Plus” i przyjęła nazwę „Plus”. Radio rozpoczęło ekspansję, wybudowano nadajniki pokrywające swym sygnałem obszar od Łodzi po Warszawę – stąd slogan „między Łodzią a Warszawą”. W roku 2004 wystąpiła z sieci „Plus” i wróciła do pierwotnej nazwy. Siedziba stacji znajduje się w Łowiczu. Radio posiada studia terenowe w Kutnie, Rawie Mazowieckiej, Żyrardowie oraz Skierniewicach.